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[摘要] 到2020年，城市建成区平均路网密度提高到8.7公里/平方公里，道路面积率达到18.8%，城市轨道交通运营300公里以上。
近日，山东省住建厅厅印发《关于进一步加强城市道路交通设施建设缓解交通拥堵的意见》。《意见》提出,到2020年，城市建成区平均路网密度提高到8.7公里/平方公里，道路面积率达到18.8%，城市轨道交通运营300公里以上。增加人行道及自行车道网络密度，提高停车泊位满足率，进一步缓解了城市交通拥堵，提高群众出行的满意度。
突出建设重点包括道路桥梁建设和改造、轨道交通建设、综合交通枢纽和场站建设、停车设施建设、步行和自行车交通系统建设。
在轨道交通建设方面，《意见》要求，济南市加快建设“一横两纵一环”的城市轨道交通骨干线网，青岛市尽快实现中心城区城市轨道交通网络化运营。淄博、烟台、潍坊、济宁、临沂等市加快编制轨道交通建设规划，具备条件项目尽早开工。
在综合交通枢纽和场站建设方面，《意见》指出，统筹公共汽车、轻轨、地铁等多种类型公共交通协调发展，在换乘点增设综合换乘枢纽，促进不同运输方式和城市内外交通之间的顺畅衔接、便捷换乘，满足多样化出行需求。依据新建居住区、商业区规模和人口数量，配建公交首末站等各类公交场站和停靠点，同步规划设计、同步建设、同步验收、同步使用。拆除老旧建筑时，应优先考虑公共交通场站的建设。
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