30日，济宁举行重大基础设施、产业项目推介会，济宁将建设新机场高速工程、快速路工程和城区主干道建设工程。项目完成后，可完善中心城区高速公路系统，实现高速路、机场、高铁站的快速联系，扩大城市的辐射吸引力。未来可实现15接入快速道路系统，30完成跨区出行。

济宁计划3年内

建成高架快速路  

备受瞩目的济宁新机场高速工程，起点位于济宁市兖州区新驿镇毛辛庄南，设互通立交与拟建G327连固线改建工程连接，途经济宁市兖州区、高新区、邹城市、微山县，在两城镇南与在建的枣菏高速联网。  

路线全长60公里，其中设特大桥2座、大中桥12座；互通立交9处，分离立交51处；设服务区2处、养护工区1处，监控通信分中心1处、匝道收费站7处，项目占地约8400亩。

项目全线双向4车道高速公路标准，设计速度120公里/，路基宽度27米。  

会议上还重点推介了济宁市快速路工程，该工程是济宁市规划“一环九联”中的“一环五联”，是城市快速路系统的重要组成部分。项目由任兴路快速路、济宁大道快速路、西外环快速路和宁安大道快速路4条快速路及其延伸线组成。

一期工程快速路总长约92公里，其中“一环”中心城区快速路环线长度约42.3公里，“五联”快速路射线总长约49.7公里。快速路主路采用双向6车道，设计速度80公里/；环线内辅路采用双向6车道，环线外辅路双向4-6车道布置，设计速度40-50公里/。

 拟新建高架快速路长度约42.9公里、地下道路快速路长度约6.3公里、地面快速路长度约42.8公里，同步建设地下综合管廊(任兴路、西外环、济宁大道)约15.2公里。项目推荐实施互通立交8座，实施快速路出入口匝道共40对，横向工程12处(含预留5处)。建设周期为3年，采用PPP的合作方式。

三条骨干道路

明年计划延长

济宁中心城区是典型的组团城市，但各组团之间缺乏快速联系通道，难以支撑中心城区一体化发展。洸河路西延、常青路西延、共青团路北延三条骨干道路的建设，可以加强中心城区各组团之间的联系，支撑城市规模的合理扩展。

城区主干道建设工程项目位于济宁市主城区，包括洸河路西延、常青路西延、共青团路北延三条道路建设，三条道路均采用PPP的合作方式，2019年实施。  

洸河路西延(G105-西二环)新建工程，道路全长约7928米，红线宽度54米，实际新建道路总面积为465600㎡，按城市主干道设计，道路设计行车速度为50公里/，沥青混凝土路面结构，结构设计年限15年。新建中桥2座，小桥2座，跨京杭运河特大桥1座，建设周期为3年。  

常青路西延项目长度约3595米、红线宽度40米，双向6车道设计，沿线主要交叉口2个，计划明年实施建设；共青团路北延项目新建道路长度8300米、宽度50米，标准段道路双向6车道跨铁路及主要交叉口双向4车道，实际新建道路总面积为499560㎡，建设周期为3年。

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济宁西部城区再添

水上旅游客运中心 

日前，《济宁中心城区近期重点建设任务(2018-2021)》出炉，根据规划，济宁将建设运河文化经济带，发挥运河文化资源优势，实施大运河、老运河等城市河道及周边地区提升，打造运河之都核心风貌区。至2021年，运河文化带建设重点项目共34个，其中包括郭庄港客运码头建设项目。 

该项目位于八里庙运河之都大桥以北，大运河东岸，滨河大道西侧。该项目面积约300亩，将在原森达美货运码头基础上打造生态湿地景观、客运码头游客集散中心、雨水花园广场等项目，打造西部城区水上旅游客运中心。  

该项目位于梁济运河东岸，运河新城核心区，能带动周边土地增值，提升西部城区整体形象，通过商贸办公、创意文化、水上旅游等促进产业升级转换，完善金融、物流、餐饮等配套服务，带来可观的经济效益和社会效益。

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8个项目现场签约

南阳湖农场展新貌  

30日，济宁举行重大基础设施、产业项目推介会。64家知名企业200余人参加，现场与市直有关部门、各县市区进行了项目洽谈对接。其中8个项目现场签约。 

当日，推介会对济宁市总投资1500余亿元的90个重大基础设施、城市建设综合体项目进行了宣传推介，精选了总投资700余亿元的17个项目进行了重点推介。重点推介内容有济宁新机场高速工程、济宁市快速路工程、城区主干道建设工程等重大基础设施项目；太白湖新区中央商务区CBD建设项目、济宁南阳湖农场田园综合体等重点产业项目；水韵城商业综合体项目、太白湖新区医养小镇项目等城市综合开发重点项目。   

会议上，蓝城集团与济宁市南阳湖农场签约。济宁南阳湖农场田园综合体项目按照“创新、三美、共享”的发展理念，遵循“保护生态、培植产业、因势利导、共建共享”的原则，将其全力打造成为集“高效生态农业、水体大世界、养生养老(教育、医院)、文化旅游、娱乐、互联网+农业”于一体的的田园综合体，项目建成后预计年创利税10亿元，建设周期为3年。

来源：齐鲁壹点