近日，新建北京至雄安新区至商丘高速铁路工程（简称京雄商高铁）的可行性研究报告，已获得国家发改委批复，标志着此项目正式进入实施阶段。项目预计2021年开工建设，总工期4年。

京雄商高铁：聊城设两站、菏泽设三站、济宁设一站

京雄商高铁既是中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道之一，又是区域高速路网的主骨架。京雄商高铁雄安新区至商丘段是京港台通道的重要组成部分，线路位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间，基本沿既有京九通道，北起京雄城际铁路雄安站，向南经雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市和山东省聊城市，在河南省濮阳市台前县跨黄河后，再经山东省济宁市、菏泽市、河南省商丘市至商合杭铁路商丘站。

雄安新区至商丘段工程正线长度552.547公里，共设：雄安、任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘站15个车站。设计时速为350公里。

今年11月份，山东省人民政府关于印发山东省新基建三年行动方案（2020-2022年）的通知，通知指出，构建省会经济圈、胶东半岛经济圈、鲁南经济圈环形高速铁路网，开工建设京沪高铁辅助通道天津至潍坊段、潍坊至烟台、京雄商高铁等项目。

开通后，从聊城到北京将缩短为一个半

京雄商高铁开通后，从聊城到北京将缩短为一个半，对聊城打造冀鲁豫交界区域中心城市具有重要意义。京雄商高铁的开通，使其山东段沿途城市通往京、冀、豫更加便利，同时对其经济交通的发展有重要的意义。

雄商高铁菏泽段要建联络线？

今年3月，有濮阳网友建议：“濮阳市应该向宜昌学习，全力争取建设濮阳东站到菏泽的雄商高铁联络线。”濮阳市发改委在回复中说，经过濮阳市发展和改革委研究，已经谋划了濮阳至菏泽城际铁路，将联通郑济高铁与京雄商高铁，实现通往沪宁杭的高速出行。在下一步工作中，积极争取将该铁路纳入国家相关规划，争取更多支持。